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【深思】马斯克:年内实现L4-L5级全自动驾驶

2023-07-14      智能涌现      作者:智能涌现

【深思】马斯克:年内实现L4-L5级全自动驾驶
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马斯克预测今年内特斯拉就能实现L4-L5级全自动驾驶,并称:“这一预测比以往任何时候更接近现实。”


7月6日,2023世界人工智能大会(WAIC)在上海世博展馆拉开序幕。
开幕式上,马斯克首先登场,分享关于通用人工智能的见解。他表示,随着算力爆炸式增长,“机器计算”与“生物计算”的比例这一关键指标正在不断提高,这意味着随着时间推移,相对于机器,人类智力在地球上的总思维能力中所占的比例将越来越小。未来,地球上机器人的数量将超过人类。
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图片来源:WAIC直播截图


马斯克还提到特斯拉正在开发的人形机器人Optimus。特斯拉的目的是让机器人取代人类劳动中重复、无聊且危险的部分,机器人的高效率将使人类告别短缺,迎来一个富足的时代。
如今,通用人工智能的发展达到了新的高度。马斯克以特斯拉举例,特斯拉FSD Beta全自动驾驶系统已经可以极大程度地摆脱人类干预,并预测今年内就能实现L4-L5级全自动驾驶。“这一预测比以往任何时候更接近现实。”他说。
不过,马斯克也毫不掩饰对愈发深度、全面的通用人工智能的忧虑,他认为对人工智能加强监管至关重要,“我们应该尽一切可能,确保担忧的事情不会发生,迎接积极未来的到来”。


以下为马斯克在WAIC 2023的演讲全文:


上海的朋友们,大家好!
人工智能将在人类文明进化中发挥非常深远的作用。当前。计算机的数量和算力正在爆炸式增长,地球上的数字计算机与“生物计算机”的比例一直在增大。这意味着随着时间推移,相对于机器,人类智力在地球上的总思维能力中所占的比例将越来越小。
这将是一场深刻的变革,我认为,人类正处于最深远的变革时期之一。
未来,地球上会有大量的机器人。一个值得思考的问题是,随着时间推移,机器人与人类的比例会是多少?在将来某个时刻,二者的比例可能超过1:1,这意味着机器人将比人类多,甚至是多很多。这一趋势已经十分明显。
好的一面是,人类将生活在一个富足的时代,人们想要的任何商品和服务都可以轻易地拥有。在拥有大量机器人的未来,全球的生产效率将会提高到令人难以置信的水平。当然,我们需要非常谨慎地对待,确保机器人对人类是有益的。
我相信,特斯拉将在这一进程中扮演重要的角色。特斯拉人形机器人正在开发中,其目标是帮助人们完成琐碎的工作,完成人类不愿做的无聊、重复或危险的任务。因此,它不需要很高的智能水平就可以胜任这些工作。
人工智能的一个重要应用是汽车的自动驾驶。在自动驾驶方面,特斯拉非常乐意将技术授权给其他汽车制造商。自动驾驶技术会把人们从枯燥的驾驶中解放出来,给人们更多的自由和时间。
同时,自动驾驶将大大提升车辆的利用率。一辆普通乘用车每周使用时长大概是10到12个小时,大部分时间它会停在停车场,而一辆拥有完全自动驾驶能力的车,每周的使用时间可以达到50到60个小时。自动驾驶车辆的利用率会是非自动驾驶车辆的5倍。特斯拉希望将这一类技术分享给更多企业使用。
目前,特斯拉的技术已经非常接近完全自动驾驶的目标。在美国道路上进行测试的特斯拉车辆,已经很少需要人工干预了。因此,当我们驾驶一辆具备最新版本完全自动驾驶能力测试版的特斯拉,从一个目的地到另一个目的地,我们几乎不需要人为操控。特斯拉可能在今年晚些时候就具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。
相比自动驾驶、特斯拉人形机器人等人工智能,通用人工智能(AGI, Artificial General Intelligence)有很大不同。
通用人工智能是一种计算机智能,它能比所有人类都聪明。这并非特斯拉目前专攻的领域,有其他公司正在研究。但我认为,这也是我们应该关注的领域。尤其是面对深度人工智能的上万台,甚至数十万、数百万台最先进的计算机,我们需要有监管措施来确保这些计算机都可以协同并有序工作,以成就一个单一的综合“超级智能” (ASI, Artificial Super Intelligence) 。
未来,“超级智能”将比人类更有能力,也同时存在着风险。我们应该尽一切可能,确保担忧的事情不会发生,迎接积极未来的到来。
在中国,有很多非常聪明、有才华的人,我一直很钦佩他们的才华与干劲。我认为,中国在任何它想做的事情上都会完成得十分出色,这在许多领域都有体现,不论是经济还是人工智能领域。我相信,未来中国将拥有非常强大的人工智能能力。
最后,感谢大会邀请我来做分享,非常期待能跟大家见面!
实现全自动驾驶还需关注哪些问题?
特斯拉公司的创始人马斯克发表的演讲备受关注,。他宣布特斯拉计划在今年内实现L4-L5级全自动驾驶技术,引发了全球科技界的热烈讨论。这一宣言给人们带来了对自动驾驶技术发展的无限想象和期待。
L4-L5级全自动驾驶技术代表了自动驾驶领域的最高水平。L4级自动驾驶实现了在特定场景下车辆完全自主行驶,而L5级自动驾驶则代表了车辆在所有道路和环境条件下都能实现完全自动驾驶,不需要人类干预。这一技术的实现将会对交通安全、出行方式和城市规划等方面带来巨大的影响。
首先,实现L4-L5级全自动驾驶将极大提高交通安全水平。自动驾驶车辆不受人为因素的影响,能够更加准确地感知和应对道路情况,降低人为驾驶引起的交通事故风险。根据统计数据,绝大部分交通事故是由人为驾驶过程中的疏忽、错误和违规行为引起的。通过实现L4-L5级全自动驾驶,这些人为因素将被消除,交通事故的发生率将大幅降低,人们的出行安全得到更好的保障。
其次,全自动驾驶技术的实现将带来出行方式的革命性改变。现有的交通方式面临着拥堵、环境污染和资源浪费等问题。而自动驾驶技术的应用将能够实现交通的高效流动,减少拥堵现象,提高道路利用率。此外,自动驾驶技术还将为人们提供更加便捷的出行方式,尤其对于老年人、身体有限者和无法驾驶的人群来说,自动驾驶车辆将成为他们独立出行的重要工具,提升他们的生活质量。
然而,实现L4-L5级全自动驾驶技术仍面临一些挑战。首先是技术挑战。自动驾驶技术需要高度精确的传感器、实时的数据处理和复杂的算法支持。目前,虽然在自动驾驶技术方面取得了重要进展,但仍有一些难题需要解决,例如复杂交通场景的处理、恶劣天气条件下的行驶等。马斯克的宣言将对技术团队提出更高的要求,需要更加全面、可靠的技术方案来应对各种挑战。
其次是法律和道德问题。自动驾驶技术的推广和应用需要制定相应的法律法规和道德准则,确保其安全性和可靠性。例如,如何确定自动驾驶车辆在紧急情况下的决策依据,以及如何分配责任和保障乘客和其他道路使用者的权益等问题。这些问题需要法律和伦理专家与科技专家共同探讨和解决。
最后是公众接受度和信任度的问题。自动驾驶技术在推广过程中需要赢得公众的信任和接受。人们对自动驾驶技术的安全性、可靠性和隐私保护等问题存在担忧。因此,车企和科技公司需要积极加强与公众的沟通和交流,通过透明度和可靠性的展示来打破人们的疑虑,建立起公众对自动驾驶技术的信心。
总之,马斯克在世界人工智能大会上的宣言引发了全球科技界的热议。实现L4-L5级全自动驾驶技术将会对交通安全、出行方式和城市规划等方面产生深远的影响。然而,实现这一目标仍面临技术、法律和社会等多方面的挑战。只有通过不断创新、合作与共同努力,才能使全自动驾驶技术成为现实,并为人们的出行带来更多的便利和安全。




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